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加纳新增34例确诊新冠肺炎病例 累计195例

:深圳版禁野令公布 哪些动物能吃要看“白名单”

时间:2020年04月01日 19:52 作者:孙段舒 浏览量:20629

对于全国人大代表、上汽集团董事长陈虹在2019全国两会提出的关于促进我国燃料电池汽车产业发展的建议,近日,财政部经济建设司给出了正式答复,主要集中在补贴、税收优惠、科研等方面。财政部指出,长期执行补贴政策使得部分企业患上“政策依赖症”,中央财政已通过多种途径对燃料电池汽车产业予以支持,当前主要任务是落实好既有政策,“目前不宜另设专项资金”

■加氢站支持力度不一

(作者系东南大学法学院副教授、东南大学交通法治与发展研究中心执行主任)

自动驾驶渐行渐近,出行无忧新时代即将来临。

1-9月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1651.8万辆,占汽车销售总量的89.9%。在汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,长城和华晨汽车销量呈小幅增长,其他八家企业均呈下降。

2019年9月,中国汽车销售进入传统旺季,汽车产销比上月均呈较快增长,但同比仍呈下降,其中商用车产销同比呈小幅增长,乘用车产销依然下降,市场需求下滑态势没有明显改变。9月汽车产销为220.9万辆和227.1万辆,环比分别增长11.0%和16.0%,同比分别下降6.2%和5.2%。

□顾大松

这是继2019年将氢能首次写入《政府工作报告》之后,政府再度明确表态支持包括加氢站在内的基础设施建设。不少省市已经有相关政策。宁波市能源局日前发布了关于公开征求《宁波市促进氢能产业发展实施办法》意见的公告,其中对加氢站的补贴最高达500万元。至于佛山市南海区,对新建固定式加氢站建设最高补贴800万元,补贴力度可谓相当大。

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