为救楼市这个省会城市取消落户限制 为了找“接盘侠”?

2020-04-04 09:39

而应该看到的是,目前国内汽车产业的确已经进入产业集中阶段,头部企业效应明显。根据中汽协统计,1-9月,国内汽车销量排名前十位的企业集团(上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨、奇瑞)销量合计为1651.8万辆,占汽车销售总量的89.9%,高于上年同期1.1%;国内汽车销量排名前五位的企业集团销量合计为1252.2万辆,占汽车销售总量的68.2%,高于上年同期1.4%。师建华认为,这种主流车企的头部效应会进一步加强,排名前十位的企业会在今年内在销量上实现90%以上的占比,中国汽车产业已经进入加速整合阶段。

江丙坤

记者在重庆多家银行网点走访时看到,以前张贴理财产品、储蓄信息的醒目位置,如今都被ETC业务内容代替。而在营业厅、商圈、高速路口,很多银行都摆设了ETC办理摊点,形成了铺天盖地的推销攻势。

除此之外,为了争抢客源,银行的优惠措施也是频频放出“大招”:免费送ETC设备、免费上门安装、免费提供后续维护服务、每月凭借绑定信用卡积分兑换通行费9折优惠月票、安装之日起前3个月通行费一律5折……可谓是眼花缭乱。

据中汽协统计,2019年1-8月,国内17家重点汽车企业集团的工业总产值同比下滑7.7%,营业收入下滑7.1%,利税总额下滑22.9%。显然,汽车销量的下滑直接影响了企业的经济效益,汽车行业的生存挑战不断加大。

砥砺前行继续为中国汽车工业发展做贡献

责编:张丽媛

重卡、轻卡、微卡、轻客销量飘红

阅读数(347
不感兴趣

不感兴趣

  • 广告软文
  • 重复、旧闻
  • 文章质量差
  • 文字、图片、视频等展示问题
  • 标题夸张、文不对题
  • 与事实不符
  • 低俗色情
  • 欺诈或恶意营销
  • 疑似抄袭
  • 其他问题,我要吐槽
*请填写原因

感谢您的反馈,我们将会减少此类文章的推荐