2020-04-04 11:17:33|来源:人民日报|编辑:靳松

A:根据新规,外埠客车限行区域将延伸至北京六环lu(不含)和通州区全域(不含高速公路主路),这意味着外地车辆在京的限行范围扩大liao。目前时段的规定是,工作日早晚高峰,7时至9时,17时至20时,禁止在五环路主路、辅路及qi以内道路行驶。其间需遵守北京市尾号限行规定,限行尾号与北京号牌车辆相同。

现场办理需提供6个证明:

Q欢读垒:外地车在北京是怎么限行的恰奋?

1-8yue,丰田依旧是平行进口市场份额最大品牌,占比为44.9%,日产和ben驰wei居er、三位,前六大品牌累计份额为91%。此外,平行进口市场品牌结构相比去年变化较ming显,丰田和三菱占比fen别提升6.3和4.9个百分点,宝马和路虎分别同比下滑5.2和4.6个百分点。王存表示,三菱仅凭借帕杰罗车型便位列第四位,为今年的平行进口市场带来了一定的增量。

外地车限行区域全年最多行驶84天

9月二手车经营状况

谈及下月预期,二手车经理人表示,二手车经理人对10月的二手车市场的预测较为乐观,信心指数为52.9%,处于荣枯线以上。10月市场仍处于传统旺季,市场需求增加,经营状况相对较好,通过前期的收车储备,10月库存量还是有一定增长,但市场压力仍然较大。

外地车限行区域全年最多行驶84天

9月二手车销量

A:从今年11月起,《tong告》将正式实shi,每辆外地车每年最多办li进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天,也就是全年外地车最多可以在北京shi的限行区域内开84天,“保障短期来京办事,管控本地化长期使yong”。

从整体的排量结构来看,此前进口车“小排量化”的趋势发生了一些改变。1-8月,3.0升以下排量份额,相比2018年全年下降3个百分点至85%,这主要是由于2.5-3.0升车型份额下滑4个百分点;大排量的贡献主要是3.0-4.0升车型,今年市场份额已达到11.7%;数据显示,该变化主要是由于平行进口车市场带来的影响——今年以来,平行进口车3.0-4.0升的排量区间占比已提升到56.1%。

Q:新规实施后,外地che一年neng在北jing限行区域内开多少天?

Q:北京交警APP申请进京证后,是否需要打印纸质版本?

中国汽车liu通协会产业协调部副主ren樊宇指出,总体来看,整个er手车shi场“金九银十”的特点比新车市场要稍稍明显一点,普遍认为九十月到了二手车交易的旺季,需求有suo增加,尽管说集客量相对减少,但shi成交率增加,整体的经营状况还是有所好转。

此外,有关负责人还曾表示,为确保政策落地实施,公安交管部门将在强化路面现场执法的基础上,进一步整合全市非现场执法监控设备,大力推进信息数据技术与交通执法实战全面融合,通过车辆通行证办理数据与前端执法设备采集信息关联比对,实现全数字化交通执法闭环管理,有效提高执法效能和管控效果。

对此,王存认为,在市场低迷的情况下,大排量车型相对受影响较小,销量仍能趋于稳定,这也是由于大排量车型利润相对较高,经营者在市场不好时更愿意做利润高、销售快的车型。(经济日报-中国经济网记者张羽)

进京通行证需置于车内前风挡玻璃处

虽然二手车经理人对10月市场走势比较看好,但樊宇提醒,整体经济形势并不明朗,经济下行的压力比较大,整个市场压力依然存在。根据协会预测,四季度新车市场压力非常大,二手车市场也会受到一定的负面影响,因此车商在收车包括车辆储备时,还是谨慎为好。(焦玥)

在“进京证”有效期届满前,车辆应驶出限行范围,这意味着,除了上路天数受限外,外地牌照车辆的停放也将受到制约。

提示:每个注册用户最多可为1辆机动车申请办理电子进京证。

"原标题:进口、平行进口双下行小排量化趋势生变

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